A sonda lambda envia sinais elétricos fora da faixa operacional esperada pela ECU, comprometendo o controle correto da mistura ar/combustível e as correções da injeção eletrônica.
Verificar a resposta da sonda no scanner, medir resistência do aquecedor, conferir alimentação e aterramento do circuito e confirmar se o sensor entra em operação após o aquecimento.
Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.
Consumo elevado, perda de potência, aumento de emissões e marcha lenta irregular.
Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:
Sensor MAF defeituoso.