CORPO DE BORBOLETA DESADAPTADO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

MARCHA LENTA OU CARGA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

INSPEÇÃO, ADAPTAÇÃO E ANÁLISE DE CÉLULAS. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

MÓDULOS ELETRÔNICOS

CORPO DE BORBOLETA

CONJUNTO ESPECÍFICO DO MOTOR OU PACK DE TRAÇÃO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

MÓDULOS ELETRÔNICOS

MÓDULO DE BATERIA

CONJUNTO ESPECÍFICO DO MOTOR OU PACK DE TRAÇÃO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

MÓDULOS ELETRÔNICOS

MÓDULO HCU

UNIDADE DE CONTROLE HÍBRIDO (HCU) QUE GERENCIA FLUXO DE ENERGIA, TORQUE, REGENERAÇÃO E MODOS DE OPERAÇÃO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

MÓDULOS ELETRÔNICOS

MÓDULO HCU II

UNIDADE DE CONTROLE HÍBRIDO (HCU) QUE GERENCIA FLUXO DE ENERGIA, TORQUE, REGENERAÇÃO E MODOS DE OPERAÇÃO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

60%

Consequências

OSCILAÇÃO, AUTONOMIA REDUZIDA E CONSUMO.

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

ENTRADA DE AR; BMS DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.