DUPLA EMBREAGEM INTEGRA O SISTEMA DE EMBREAGEM; SUPERFÍCIES DE ATRITO, MOLAS, DIAFRAGMA E AMORTECIMENTO DEVEM TRABALHAR COMO CONJUNTO COMPATÍVEL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.
Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes
DUPLA EMBREAGEM INTEGRA O SISTEMA DE EMBREAGEM; SUPERFÍCIES DE ATRITO, MOLAS, DIAFRAGMA E AMORTECIMENTO DEVEM TRABALHAR COMO CONJUNTO COMPATÍVEL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.
Aviso Técnico: A Refeauto é um portal de informações técnicas e não comercializa peças automotivas. Certifique-se da compatibilidade da peça com seu veículo antes da compra. Prefira sempre peças originais ou homologadas pelo fabricante.
ACOPLAR E DESACOPLAR O MOTOR DA TRANSMISSÃO E AMORTECER AS OSCILAÇÕES TORCIONAIS DO TREM DE FORÇA.
QUANDO HOUVER PATINAÇÃO, TREPIDAÇÃO, RUÍDO, CURSO ANORMAL, DESGASTE DO REVESTIMENTO OU FOLGA/VAZAMENTO DO AMORTECEDOR BIMASSA FORA DO LIMITE.
TESTE DE PATINAÇÃO E ACOPLAMENTO; INSPEÇÃO DE REVESTIMENTO, DIAFRAGMA E VOLANTE; MEDIÇÃO DE EMPENO E FOLGA ANGULAR/AXIAL; VERIFICAÇÃO DO ATUADOR. REGISTRAR OS VALORES MEDIDOS E COMPARAR COM A ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.
ENTRE O MOTOR E A TRANSMISSÃO, DENTRO DA CAMPANA.
Nenhuma Obs.