APLICAÇÃO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

CONFIRMAR PROCEDIMENTO E OBSERVAR MARCAS DE MONTAGEM; DESMONTAGEM TÉCNICA E INSPEÇÃO DE MARCAS NAS PISTAS COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

RODAS E ROLAMENTOS

POLIA DE RODA LIVRE

POLIA DE RODA LIVRE FAZ PARTE DO ACIONAMENTO DE ACESSÓRIOS; PERFIL, LARGURA, PASSO, TENSÃO E ALINHAMENTO DEVEM SER COMPATÍVEIS COM O CONJUNTO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

SISTEMA DE CARGA E PARTIDA

ALTERNADOR

GERADOR TRIFÁSICO COM ROTOR, ESTATOR, PONTE RETIFICADORA E REGULADOR ELETRÔNICO, ACIONADO POR CORREIA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Motor

CORREIA

CORREIA FAZ PARTE DO ACIONAMENTO DE ACESSÓRIOS; PERFIL, LARGURA, PASSO, TENSÃO E ALINHAMENTO DEVEM SER COMPATÍVEIS COM O CONJUNTO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

DISTÂNCIA DE MONTAGEM

DISTÂNCIA DE MONTAGEM É UM ITEM AUTOMOTIVO CUJA CONSTRUÇÃO, DIMENSÕES, INTERFACES E CAPACIDADE DEVEM SER COMPATÍVEIS COM O CONJUNTO E COM AS CONDIÇÕES DE SERVIÇO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

65%

Consequências

DANO LATENTE QUE EVOLUI RAPIDAMENTE

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

PEÇA NOVA DEFEITUOSA; CUBO EMPENADO; TORQUE INCORRETO DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.