BOMBA D’ÁGUA ELÉTRICA

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

CARGA E ALTA DEMANDA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA. REPRODUZIR COM SEGURANÇA A CONDIÇÃO RELATADA E REGISTRAR TEMPERATURA, CARGA, ROTAÇÃO E FREQUÊNCIA ANTES DA CONCLUSÃO.

Como Confirmar / Testes

TESTE DE ATUAÇÃO, FLUXO E TEMPERATURA; COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO. COMPARAR OS RESULTADOS COM A ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE E CONFIRMAR O DTC OU TESTE FUNCIONAL ANTES DE SUBSTITUIR A PEÇA.

Solução: Ver Peças Recomendada

Arrefecimento

BOMBA D’ÁGUA ELÉTRICA

COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Arrefecimento

VÁLVULA TÉRMICA

COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

BOMBA

COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO. COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO DE BATERIA, INVERSOR E MOTOR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

PROTEÇÃO TÉRMICA

PROTEÇÃO TÉRMICA É UM ITEM AUTOMOTIVO CUJA CONSTRUÇÃO, DIMENSÕES, INTERFACES E CAPACIDADE DEVEM SER COMPATÍVEIS COM O CONJUNTO E COM AS CONDIÇÕES DE SERVIÇO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

VÁLVULA DO CIRCUITO TÉRMICO

COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO. COMPONENTE ELÉTRICO DO CIRCUITO TÉRMICO DE BATERIA, INVERSOR E MOTOR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

60%

Consequências

LIMITAÇÃO DE POTÊNCIA E SUPERAQUECIMENTO. SE O VEÍCULO CONTINUAR EM USO, A CAUSA RAIZ PODE AMPLIAR O DANO A COMPONENTES RELACIONADOS.

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

SENSOR TÉRMICO; RADIADOR DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL. DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO VISUAL, MEDIÇÃO, TESTE FUNCIONAL E COMPARAÇÃO COM OS PARÂMETROS DO FABRICANTE.