CALIBRAÇÃO ECAS PERDIDA

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

EXAMINAR LÁBIO, PISTA DE VEDAÇÃO, MOLA E ORIENTAÇÃO; TESTE VISUAL DE CONTATO E VERIFICAÇÃO DA PISTA DO RETENTOR COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

MÓDULOS ELETRÔNICOS

ECU ECAS

UNIDADE DE CONTROLE DO MOTOR COM ENTRADAS DE SENSORES, ESTÁGIOS DE POTÊNCIA PARA ATUADORES E ESTRATÉGIAS DE DIAGNÓSTICO OBD. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Sensores

SENSOR DE ALTURA

SENSOR DE ALTURA É UM DISPOSITIVO DE MEDIÇÃO AUTOMOTIVO; SUA TECNOLOGIA, FAIXA E CURVA DEVEM SER COMPATÍVEIS COM O MÓDULO QUE RECEBE O SINAL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

SUSPENSÃO

COMPRESSOR ECAS

COMPRESSOR ECAS É UM COMPONENTE DA SUSPENSÃO SUJEITO A CARGAS CÍCLICAS, IMPACTOS E CONTAMINAÇÃO; DIMENSÕES E POSIÇÃO DEVEM CORRESPONDER AO EIXO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

50%

Consequências

CONTAMINAÇÃO, PERDA DE LUBRIFICANTE E FALHA SUBSEQUENTE

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

VAZAMENTO DE JUNTA; GRAXA DO SEMIEIXO; FLUIDO DE FREIO DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.