CHICOTE DO MOTOR COM CONTAMINAÇÃO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

PARTIDA A FRIO; MOTOR QUENTE; ALTA CARGA; MARCHA LENTA; ACELERAÇÃO PLENA; REGENERAÇÃO DO DPF; USO CONTÍNUO REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

INSPECIONAR E LIMPAR O SISTEMA.; INSPECIONAR E LIMPAR CONFORME PROCEDIMENTO. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

ELÉTRICA E ELETRÔNICA

CHICOTE DO MOTOR

CHICOTE DO MOTOR FAZ PARTE DA INFRAESTRUTURA ELÉTRICA; TERMINAIS, BITOLA, BLINDAGEM, VEDAÇÃO E ROTEAMENTO DEVEM ATENDER AO PROJETO DO CIRCUITO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

50%

Consequências

MODO DE EMERGÊNCIA, EMISSÕES OU SUPERAQUECIMENTO.

Incidência da Falha:

Média

DPF; ADBLUE; RADIADOR DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.