COLETOR DE ADMISSÃO COM CARBONIZAÇÃO INTERNA

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

INSPEÇÃO POR BOROSCÓPIO. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

COLETOR DE ADMISSÃO

COLETOR DE ADMISSÃO INTEGRA O TRAJETO DE AR ENTRE FILTRO, TURBO, INTERCOOLER, CORPO DE BORBOLETA E COLETOR; DEVE SUPORTAR PRESSÃO, VÁCUO, ÓLEO E TEMPERATURA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

55%

Consequências

PERDA DE CONTROLE, DANO A SENSORES E DESGASTE ASSOCIADO

Incidência da Falha:

Média

PIVÔ; TERMINAL; BUCHA; HOMOCINÉTICA DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.