COMPRESSOR DE AR COM PASSAGEM EXCESSIVA DE ÓLEO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

COMPARAR TORQUE APLICADO, TEMPERATURA E ESFORÇO DE GIRO; MEDIR TORQUE DE ROTAÇÃO E TEMPERATURA APÓS RODAGEM CONTROLADA

Solução: Ver Peças Recomendada

SISTEMA PNEUMÁTICO

COMPRESSOR DE AR

COMPRESSOR DE AR É UM COMPONENTE PNEUMÁTICO DE SEGURANÇA COM VÁLVULAS, DIAFRAGMAS, PISTÕES OU MECANISMO DE AJUSTE, SUJEITO A CONTAMINAÇÃO E VEDAÇÃO RIGOROSA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

LINHA DE DESCARGA

LINHA DE DESCARGA POSSUI MATERIAL, DIÂMETRO, REFORÇO, CONEXÕES E ROTEAMENTO DEFINIDOS PARA O FLUIDO, PRESSÃO, TEMPERATURA E MOVIMENTO DA APLICAÇÃO.

SISTEMA PNEUMÁTICO

SECADOR DE AR

SECADOR DE AR É UM COMPONENTE PNEUMÁTICO DE SEGURANÇA COM VÁLVULAS, DIAFRAGMAS, PISTÕES OU MECANISMO DE AJUSTE, SUJEITO A CONTAMINAÇÃO E VEDAÇÃO RIGOROSA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

50%

Consequências

DEGRADAÇÃO DA GRAXA, GRIPAGEM E TRAVAMENTO

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

FREIO AGARRANDO; FALTA DE LUBRIFICAÇÃO; EIXO TORTO DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.