CONECTOR DO INJETOR A COM FORA DE ESPECIFICAÇÃO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; MOTOR FRIO; MOTOR QUENTE; SOB CARGA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

COMPARAR COM ESPECIFICAÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

ELÉTRICA E ELETRÔNICA

CONECTOR DO INJETOR A

CONECTOR DO INJETOR A FAZ PARTE DA INFRAESTRUTURA ELÉTRICA; TERMINAIS, BITOLA, BLINDAGEM, VEDAÇÃO E ROTEAMENTO DEVEM ATENDER AO PROJETO DO CIRCUITO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

65%

Consequências

CONTAMINAÇÃO, PERDA DE LUBRIFICANTE E FALHA SUBSEQUENTE

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

VAZAMENTO DE JUNTA; GRAXA DO SEMIEIXO; FLUIDO DE FREIO DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.