CORREÇÃO DE COMBUSTÍVEL NO LIMITE POSITIVO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

MEDIR TENSÃO COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

SISTEMA DE ADMISSÃO

SISTEMA DE ADMISSÃO INTEGRA O TRAJETO DE AR ENTRE FILTRO, TURBO, INTERCOOLER, CORPO DE BORBOLETA E COLETOR; DEVE SUPORTAR PRESSÃO, VÁCUO, ÓLEO E TEMPERATURA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

BOMBA DE COMBUSTÍVEL

CONJUNTO ELÉTRICO NO TANQUE OU EM LINHA, PODENDO INTEGRAR PRÉ-FILTRO, REGULADOR, SENSOR DE NÍVEL E MÓDULO DE CONTROLE. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

INJETORES

VÁLVULA ELETROMAGNÉTICA OU PIEZOELÉTRICA DE ALTA PRECISÃO, PARA INJEÇÃO NO COLETOR, DIRETA OU COMMON RAIL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Média

Probabilidade

55%

Consequências

PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL, PERDA DE POTÊNCIA E POSSÍVEL PARADA DO MOTOR.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL, PERDA DE POTÊNCIA E POSSÍVEL PARADA DO MOTOR.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL E PERDA DE POTÊNCIA.; PARTIDA DIFÍCIL, PERDA DE POTÊNCIA E POSSÍVEL PARADA DO MOTOR.

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA FRACA; BICOS; SENSOR CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA FRACA; BICOS; SENSOR CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA; BICOS; CKP; BATERIA FRACA; BICOS; SENSOR CKP DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.