DESGASTE ALÉM DO LIMITE NO PASTILHA DE FREIO

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

FRENAGEM LEVE; FRENAGEM INTENSA; MANOBRA; ALTA VELOCIDADE; USO CONTÍNUO REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

INSPECIONAR DESGASTE E DIMENSÕES. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

Freios

PASTILHAS

PASTILHAS É UM COMPONENTE DE FRICÇÃO/FREIO DIMENSIONADO PARA DISSIPAR CALOR, MANTER ESTABILIDADE E TRABALHAR EM PARES NO MESMO EIXO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Freios

DISCO

DISCO É UM COMPONENTE DO SISTEMA DE FREIOS, CRÍTICO PARA SEGURANÇA; DIMENSÕES, PRESSÃO, VEDAÇÃO E COMPATIBILIDADE DEVEM SER EXATAS. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Freios

PINÇA

PINÇA É UM ATUADOR HIDRÁULICO COM PISTÕES, VEDAÇÕES E SUPERFÍCIES DE PRECISÃO; DEVE OPERAR SEM VAZAMENTO OU TRAVAMENTO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

75%

Consequências

DESGASTE ACELERADO E REDUÇÃO SEVERA DA VIDA ÚTIL

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

DESGASTE DE PNEU; FOLGA DE TERMINAL; RUÍDO DE FREIO DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.