DIAGNÓSTICO ELETRÔNICO INCONCLUSIVO POR MÚLTIPLAS FALHAS SIMULTÂNEAS

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

EM MARCHA LENTA; DURANTE ACELERAÇÃO; COM O MOTOR FRIO; COM O MOTOR AQUECIDO; SOB CARGA ELEVADA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

MONITORAR SINAL DINÂMICO. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO

FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

FERRAMENTA DE PROGRAMAÇÃO

FERRAMENTA DE PROGRAMAÇÃO É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

FONTE ESTABILIZADA

FONTE ESTABILIZADA É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

COMPONENTES AUTOMOTIVOS

INTERFACE DE DIAGNÓSTICO

INTERFACE DE DIAGNÓSTICO É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

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SOFTWARE

SOFTWARE É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

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SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO

SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO É UM RECURSO DE SERVIÇO, NÃO UMA PEÇA DE DESGASTE CONVENCIONAL; VERSÃO, LICENÇA, COMPATIBILIDADE E PROCEDIMENTO DEVEM SER OS APROVADOS PARA O VEÍCULO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

50%

Consequências

PERDA DE POTÊNCIA, MODO DE EMERGÊNCIA E SOBREPRESSÃO.

Incidência da Falha:

Alta

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

MAP; VAZAMENTO; TURBOCOMPRESSOR DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.