SERVO-FREIO COM FOLGA EXCESSIVA

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

FRENAGEM LEVE; FRENAGEM INTENSA; MANOBRA; ALTA VELOCIDADE; USO CONTÍNUO REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

MEDIR FOLGAS CONFORME MANUAL. COMPARAR OS RESULTADOS À ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE ANTES DA SUBSTITUIÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

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SERVO-FREIO

SERVO-FREIO É UM ATUADOR HIDRÁULICO COM PISTÕES, VEDAÇÕES E SUPERFÍCIES DE PRECISÃO; DEVE OPERAR SEM VAZAMENTO OU TRAVAMENTO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

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ROLAMENTO COM ENCODER

ROLAMENTO COM ENCODER É UM CONJUNTO DE ROLAMENTO/CUBO OU ELEMENTO DE APOIO; GEOMETRIA, VEDAÇÃO, PRÉ-CARGA E MONTAGEM DEFINEM SUA VIDA ÚTIL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

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ROLAMENTO MAGNÉTICO

ROLAMENTO MAGNÉTICO É UM CONJUNTO DE ROLAMENTO/CUBO OU ELEMENTO DE APOIO; GEOMETRIA, VEDAÇÃO, PRÉ-CARGA E MONTAGEM DEFINEM SUA VIDA ÚTIL. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

75%

Consequências

PERDA DE CONTROLE, DANO A SENSORES E DESGASTE ASSOCIADO

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

PIVÔ; TERMINAL; BUCHA; HOMOCINÉTICA DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.