TURBO COM PRESSÃO INSUFICIENTE

Informações técnicas, sistemas e falhas recorrentes

Quando Ocorre

PARTIDA A FRIO; MOTOR QUENTE; ALTA CARGA; MARCHA LENTA; ACELERAÇÃO PLENA REGISTRAR A CONDIÇÃO DE CARGA, TEMPERATURA E FREQUÊNCIA DA OCORRÊNCIA.

Como Confirmar / Testes

MEDIR PRESSÃO E COMPARAR COM ESPECIFICAÇÃO.

Solução: Ver Peças Recomendada

SOBREALIMENTAÇÃO

TURBO

TURBOCOMPRESSOR COM TURBINA, COMPRESSOR, EIXO E MANCAIS LUBRIFICADOS; PODE USAR WASTEGATE OU GEOMETRIA VARIÁVEL E REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

SOBREALIMENTAÇÃO

ATUADOR DO TURBO

COMPONENTE ESPECÍFICO DO SISTEMA DE PROPULSÃO. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

MANGUEIRA DO MAP

TRANSDUTOR PIEZORESISTIVO ALIMENTADO PELA ECU; ALGUMAS VERSÕES INCORPORAM O SENSOR DE TEMPERATURA DO AR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

MANGUEIRA MAP

TRANSDUTOR PIEZORESISTIVO ALIMENTADO PELA ECU; ALGUMAS VERSÕES INCORPORAM O SENSOR DE TEMPERATURA DO AR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

INJEÇÃO E ALIMENTAÇÃO

MAP

TRANSDUTOR PIEZORESISTIVO ALIMENTADO PELA ECU; ALGUMAS VERSÕES INCORPORAM O SENSOR DE TEMPERATURA DO AR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Sensores

SENSOR BAROMÉTRICO

TRANSDUTOR PIEZORESISTIVO ALIMENTADO PELA ECU; ALGUMAS VERSÕES INCORPORAM O SENSOR DE TEMPERATURA DO AR. A APLICAÇÃO DEVE SER CONFIRMADA PELO VEÍCULO, MOTOR, POSIÇÃO E ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE.

Aviso Técnico: A confirmação desta falha deve ser feita através dos testes recomendados. Evite trocas especulativas de componentes. Utilize equipamentos calibrados e siga as especificações técnicas do fabricante para medições e verificações.

Gravidade da Falha:

Alta

Probabilidade

50%

Consequências

BAIXA POTÊNCIA E AQUECIMENTO.

Incidência da Falha:

Média

Diagnóstico confundido:

Falhas de outras peças que podem ocasionar sintomas similares no Sistema:

MAP; TURBO; INVERSOR DIFERENCIAR POR INSPEÇÃO, MEDIÇÃO E TESTE FUNCIONAL.