DIREÇÃO HIDROSTÁTICA FALHA (USO CONTÍNUO)
DURANTE O USO CONTÍNUO, O SISTEMA HIDRÁULICO, O LEVANTE, A TOMADA DE FORÇA OU A TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA NÃO ACIONA, OPERA LENTAMENTE, PERDE FORÇA OU DESARMA. VERIFICAR NÍVEL E CONDIÇÃO DO FLUIDO, PRESSÃO, VAZÃO, BOMBA, VÁLVULAS, FILTRO, COMANDOS E VAZAMENTOS.
LUZ EPS ACESA (USO CONTÍNUO)
DURANTE O USO CONTÍNUO, A DIREÇÃO ASSISTIDA REDUZ OU DEIXA DE ATUAR, EXIGINDO MAIOR ESFORÇO NO VOLANTE OU ACENDENDO A LUZ DE ADVERTÊNCIA. VERIFICAR TENSÃO, COMUNICAÇÃO, SENSOR DE TORQUE E ATUAÇÃO DO SISTEMA.
RUÍDO NO MOTOR ELÉTRICO (PARTIDA)
DURANTE A PARTIDA, O VEÍCULO OU O SISTEMA INDICADO PRODUZ RUÍDO ANORMAL, PERCEPTÍVEL NO HABITÁCULO OU NA ÁREA TÉCNICA. IDENTIFICAR A REGIÃO, A FREQUÊNCIA E A RELAÇÃO COM ROTAÇÃO, VELOCIDADE, TEMPERATURA, CARGA OU MOVIMENTO.
RUÍDO NO MOTOR ELÉTRICO (MOTOR QUENTE)
COM O MOTOR QUENTE, O VEÍCULO OU O SISTEMA INDICADO PRODUZ RUÍDO ANORMAL, PERCEPTÍVEL NO HABITÁCULO OU NA ÁREA TÉCNICA. IDENTIFICAR A REGIÃO, A FREQUÊNCIA E A RELAÇÃO COM ROTAÇÃO, VELOCIDADE, TEMPERATURA, CARGA OU MOVIMENTO.
RUÍDO NO MOTOR ELÉTRICO (MANOBRA)
DURANTE MANOBRAS, O VEÍCULO OU O SISTEMA INDICADO PRODUZ RUÍDO ANORMAL, PERCEPTÍVEL NO HABITÁCULO OU NA ÁREA TÉCNICA. IDENTIFICAR A REGIÃO, A FREQUÊNCIA E A RELAÇÃO COM ROTAÇÃO, VELOCIDADE, TEMPERATURA, CARGA OU MOVIMENTO.
RUÍDO NO MOTOR ELÉTRICO (RODOVIA)
EM RODOVIA, O VEÍCULO OU O SISTEMA INDICADO PRODUZ RUÍDO ANORMAL, PERCEPTÍVEL NO HABITÁCULO OU NA ÁREA TÉCNICA. IDENTIFICAR A REGIÃO, A FREQUÊNCIA E A RELAÇÃO COM ROTAÇÃO, VELOCIDADE, TEMPERATURA, CARGA OU MOVIMENTO.
RUÍDO NO MOTOR ELÉTRICO (USO CONTÍNUO)
DURANTE O USO CONTÍNUO, O VEÍCULO OU O SISTEMA INDICADO PRODUZ RUÍDO ANORMAL, PERCEPTÍVEL NO HABITÁCULO OU NA ÁREA TÉCNICA. IDENTIFICAR A REGIÃO, A FREQUÊNCIA E A RELAÇÃO COM ROTAÇÃO, VELOCIDADE, TEMPERATURA, CARGA OU MOVIMENTO.
ASSISTÊNCIA INTERMITENTE (PARTIDA)
DURANTE A PARTIDA, A DIREÇÃO ASSISTIDA REDUZ OU DEIXA DE ATUAR, EXIGINDO MAIOR ESFORÇO NO VOLANTE OU ACENDENDO A LUZ DE ADVERTÊNCIA. VERIFICAR TENSÃO, COMUNICAÇÃO, SENSOR DE TORQUE E ATUAÇÃO DO SISTEMA.
ASSISTÊNCIA INTERMITENTE (MOTOR QUENTE)
COM O MOTOR QUENTE, A DIREÇÃO ASSISTIDA REDUZ OU DEIXA DE ATUAR, EXIGINDO MAIOR ESFORÇO NO VOLANTE OU ACENDENDO A LUZ DE ADVERTÊNCIA. VERIFICAR TENSÃO, COMUNICAÇÃO, SENSOR DE TORQUE E ATUAÇÃO DO SISTEMA.
ASSISTÊNCIA INTERMITENTE (MANOBRA)
DURANTE MANOBRAS, A DIREÇÃO ASSISTIDA REDUZ OU DEIXA DE ATUAR, EXIGINDO MAIOR ESFORÇO NO VOLANTE OU ACENDENDO A LUZ DE ADVERTÊNCIA. VERIFICAR TENSÃO, COMUNICAÇÃO, SENSOR DE TORQUE E ATUAÇÃO DO SISTEMA.