SENSOR CKP SEM SINAL (FRIO)
COM O CONJUNTO FRIO, O SENSOR DO GERENCIAMENTO DO MOTOR NÃO FORNECE SINAL ESTÁVEL OU COMPATÍVEL COM A CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO. COMPARAR O SINAL COM A ROTAÇÃO E TEMPERATURA, CONFERIR ALIMENTAÇÃO, ATERRAMENTO E CHICOTE.
VELA CARBONIZADA (FRIO)
COM O CONJUNTO FRIO, A IGNIÇÃO NÃO PRODUZ QUEIMA REGULAR EM UM OU MAIS CILINDROS, RESULTANDO EM FALHAS, VIBRAÇÃO, PERDA DE POTÊNCIA OU DIFICULDADE DE PARTIDA. IDENTIFICAR O CILINDRO, ANALISAR A CENTELHA E COMPARAR OS PARÂMETROS DE COMBUSTÃO.
SENSOR CKP SEM SINAL (QUENTE)
COM O CONJUNTO AQUECIDO, O SENSOR DO GERENCIAMENTO DO MOTOR NÃO FORNECE SINAL ESTÁVEL OU COMPATÍVEL COM A CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO. COMPARAR O SINAL COM A ROTAÇÃO E TEMPERATURA, CONFERIR ALIMENTAÇÃO, ATERRAMENTO E CHICOTE.
VELA CARBONIZADA (QUENTE)
COM O CONJUNTO AQUECIDO, A IGNIÇÃO NÃO PRODUZ QUEIMA REGULAR EM UM OU MAIS CILINDROS, RESULTANDO EM FALHAS, VIBRAÇÃO, PERDA DE POTÊNCIA OU DIFICULDADE DE PARTIDA. IDENTIFICAR O CILINDRO, ANALISAR A CENTELHA E COMPARAR OS PARÂMETROS DE COMBUSTÃO.
SENSOR CKP SEM SINAL (ACELERAÇÃO)
DURANTE A ACELERAÇÃO, O SENSOR DO GERENCIAMENTO DO MOTOR NÃO FORNECE SINAL ESTÁVEL OU COMPATÍVEL COM A CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO. COMPARAR O SINAL COM A ROTAÇÃO E TEMPERATURA, CONFERIR ALIMENTAÇÃO, ATERRAMENTO E CHICOTE.
VELA CARBONIZADA (CARGA)
SOB CARGA, A IGNIÇÃO NÃO PRODUZ QUEIMA REGULAR EM UM OU MAIS CILINDROS, RESULTANDO EM FALHAS, VIBRAÇÃO, PERDA DE POTÊNCIA OU DIFICULDADE DE PARTIDA. IDENTIFICAR O CILINDRO, ANALISAR A CENTELHA E COMPARAR OS PARÂMETROS DE COMBUSTÃO.
SENSOR CKP SEM SINAL (USO CONTÍNUO)
DURANTE O USO CONTÍNUO, O SENSOR DO GERENCIAMENTO DO MOTOR NÃO FORNECE SINAL ESTÁVEL OU COMPATÍVEL COM A CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO. COMPARAR O SINAL COM A ROTAÇÃO E TEMPERATURA, CONFERIR ALIMENTAÇÃO, ATERRAMENTO E CHICOTE.