ODOR DE COMBUSTÍVEL (APÓS ABASTECIMENTO)
DURANTE APÓS ABASTECIMENTO, O SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES INDICA FALHA OU APRESENTA ODOR DE COMBUSTÍVEL, PODENDO ALTERAR O FUNCIONAMENTO DO MOTOR. LER OS CÓDIGOS, VERIFICAR ESTANQUEIDADE, VÁLVULAS, MANGUEIRAS E PARÂMETROS DE MISTURA.
ADAPTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL INCORRETA (GASOLINA)
COM GASOLINA, O MOTOR APRESENTA CONSUMO OU CORREÇÃO DE MISTURA FORA DO PADRÃO, PODENDO HAVER PERDA DE DESEMPENHO, FUMAÇA OU OSCILAÇÃO. COMPARAR OS DADOS DE SONDA, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, ENTRADA DE AR E TEMPO DE INJEÇÃO.
ODOR DE COMBUSTÍVEL (MOTOR QUENTE)
COM O MOTOR QUENTE, O SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES INDICA FALHA OU APRESENTA ODOR DE COMBUSTÍVEL, PODENDO ALTERAR O FUNCIONAMENTO DO MOTOR. LER OS CÓDIGOS, VERIFICAR ESTANQUEIDADE, VÁLVULAS, MANGUEIRAS E PARÂMETROS DE MISTURA.
ADAPTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL INCORRETA (MOTOR FRIO)
COM O MOTOR FRIO, O MOTOR APRESENTA CONSUMO OU CORREÇÃO DE MISTURA FORA DO PADRÃO, PODENDO HAVER PERDA DE DESEMPENHO, FUMAÇA OU OSCILAÇÃO. COMPARAR OS DADOS DE SONDA, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, ENTRADA DE AR E TEMPO DE INJEÇÃO.
ODOR DE COMBUSTÍVEL (CIDADE)
DURANTE CIDADE, O SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES INDICA FALHA OU APRESENTA ODOR DE COMBUSTÍVEL, PODENDO ALTERAR O FUNCIONAMENTO DO MOTOR. LER OS CÓDIGOS, VERIFICAR ESTANQUEIDADE, VÁLVULAS, MANGUEIRAS E PARÂMETROS DE MISTURA.
ADAPTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL INCORRETA (MOTOR QUENTE)
COM O MOTOR QUENTE, O MOTOR APRESENTA CONSUMO OU CORREÇÃO DE MISTURA FORA DO PADRÃO, PODENDO HAVER PERDA DE DESEMPENHO, FUMAÇA OU OSCILAÇÃO. COMPARAR OS DADOS DE SONDA, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, ENTRADA DE AR E TEMPO DE INJEÇÃO.
ODOR DE COMBUSTÍVEL (RODOVIA)
EM RODOVIA, O SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES INDICA FALHA OU APRESENTA ODOR DE COMBUSTÍVEL, PODENDO ALTERAR O FUNCIONAMENTO DO MOTOR. LER OS CÓDIGOS, VERIFICAR ESTANQUEIDADE, VÁLVULAS, MANGUEIRAS E PARÂMETROS DE MISTURA.
ADAPTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL INCORRETA (USO URBANO)
NO USO URBANO, O MOTOR APRESENTA CONSUMO OU CORREÇÃO DE MISTURA FORA DO PADRÃO, PODENDO HAVER PERDA DE DESEMPENHO, FUMAÇA OU OSCILAÇÃO. COMPARAR OS DADOS DE SONDA, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, ENTRADA DE AR E TEMPO DE INJEÇÃO.
MISTURA RICA (ETANOL)
COM ETANOL, O MOTOR APRESENTA CONSUMO OU CORREÇÃO DE MISTURA FORA DO PADRÃO, PODENDO HAVER PERDA DE DESEMPENHO, FUMAÇA OU OSCILAÇÃO. COMPARAR OS DADOS DE SONDA, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL, ENTRADA DE AR E TEMPO DE INJEÇÃO.
PARTIDA DIFÍCIL APÓS ABASTECIMENTO (ETANOL)
COM ETANOL, O MOTOR DEMORA A ENTRAR EM FUNCIONAMENTO OU EXIGE MAIS DE UMA TENTATIVA DE PARTIDA. REGISTRAR O TEMPO DE GIRO, A TENSÃO DA BATERIA, A PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL E SE O SINTOMA SE REPETE.