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Custo:
Médio
ADITIVO COM DESGASTE
ALTERNADOR II COM CIRCUITO ABERTO
ANEL RELUCTOR II COM VAZAMENTO
ATERRAMENTO DA ECU COM RESPOSTA LENTA
PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL ABAIXO DO ESPECIFICADO
ADITIVO COM ESPECIFICAÇÃO INCORRETA
ALTERNADOR II COM CURTO-CIRCUITO
APLICAÇÃO
ATERRAMENTO DA ECU COM SINAL FORA DE FAIXA
SENSOR MAP
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